気ままに！

この日は、秋田駅から始発に乗って鷹ノ巣（内陸線の起点駅鷹巣）へ。
その電車内の様子です。暖房はＯＮになってましたが…。

駅近くで、お気軽に撮れる橋梁。その橋をカットすると違った雰囲気になります。
なにせ、この日は３箇所でしか撮影してません。それを記事７まで引っ張るには、かなりの勇気が…。＾＾
＜2011/01/16 阿仁前田−前田南＞

昨年の冬は大人の休日倶楽部パス使用で、
北上線〜秋田内陸線〜仙石・石巻・気仙沼線と天候の良さそうな所を選んで旅をした。

今年も秋田内陸線を中心に出かけようと思ったが、タイミングが合わないなどで、どこにも行かずじまい。
大雪で遅延運休の可能性がある寝台特急「あけぼの」で弘前へ、弘前の弘南線ラッセル（排雪車）と、
晴れの秋田内陸線をねらう事自体に無理があった。＾＾

昨年もかなり雪が降ってましたが、列車通過の時だけ晴れるという超ラッキーな旅でした。
＜2011/01/16 小渕−前田南＞

午後からは、長瀞でロープウエイなどに乗り遊んでいた。
今年は撮り鉄中心から、普通の旅のウエイトが高くなりそう。

長瀞駅も昭和の香りが残ってました。
＜2012/01/14 長瀞駅にて＞

はじめての秩父鉄道の旅。
毎日が日曜日になってからと思っていたが、もう良いかなと。
寄居まで東武などで約２時間、千葉の大原までと大差なく、けっして近くはない。

今回は、寄居から秩父方面の旅。
影森を過ぎて、ようやく山の風景。
終着、三峰口のひとつ手前、白久で下車。
１本前に乗ってきた旧国鉄京浜東北線色かと思いきや、中央線だった。＾＾
＜2012/01/14 白久駅にて＞

ここはわたうちのえきです。この街と人が大好きです。

「おはよう 行ってらしゃい 無事を待つ 親の心」
この言葉を目に、通勤、通学している人達って幸せですね。
でも…。
＜2011/12/23 綿内駅＞

この日訪れた駅のなかでは、一番親近感がもてました。
かすれ消えそうな「信濃川田駅」の看板、まるで自分を見ている様だった。
それに「川田」さ〜ん。（意味不明
＜2011/12/23 信濃川田駅＞