2012年06月16日

花、長野電鉄 1

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なかのバラまつりが行われ、特急が臨時停車。
ただそれだけの事で長電の旅。

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駅前に5〜6mのバラタワー?が有ったので歩道橋の上からパチリ。
あっ、ばらまつ会場は駅から5分でしたが行かずじまい。^^
<2012/06/09 中野松川駅>

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2012年04月01日

ありがとう!屋代線

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信濃竹原から移動も須坂での接続わるかったので、長野経由しなの鉄道で屋代駅。
一緒に下車した母子の会話。
母「すごい人ね」女の子「カボチャとリンゴが居るからよ」
母「おやつに○○とアップルパイ買って帰りましょ」女の子「ラッキー」

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(信濃川田駅)
撮影者はギリギリの線で譲り合っていたが…。
そんなこんなでトラロープ。おかげ様で、バスまで入れて良い記念写真が撮れました。

ありがとう!さよなら屋代線
<2012/03/25 長野電鉄 屋代線>

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2012年03月30日

ありがとう!りんご特急 2

別れの日、湯田中の宿で朝を迎えた。小雪が舞っていた。

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(信濃竹原)
記念撮影のころ天気予報に反して陽がさしはじめた。

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(信濃竹原−夜間瀬)
山裾の野焼きの煙が、感謝の狼煙に感じた。
土手には多くの人々が集まりイナバの物置(100人乗っても大丈夫!)状態??でした。

ありがとう!りんご特急
<2012/03/25 長野電鉄 長野線>

本日、JR東日本は岩泉線の復旧断念を発表した。↓興味深い資料。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120316.pdf

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2012年03月22日

ありがとう! りんご特急

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「りんご特急」こと長野電鉄2000系D編成は、残念ながら3月末で引退。

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(湯田中駅)
2010年3月大糸(北)線キハ52借別の旅の翌日に、湯田中温泉へ行く際に乗ったのが、りんご特急だった。
別れの翌日に、新しい出会いがあり楽しい旅となった。
愛くるしいりんご特急に出会い、それまでは気動車しか撮らなかったが、電車をも撮る様になったきっかけでもあった。

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(屋代駅)
ツアー列車として3月25日は全線運行、3月31日は屋代線最終列車発車後にラストランとのこと。
(しなの鉄道 急行「リバイバル志賀」も運転。25日は並ぶ模様)


ありがとう! りんご特急(^^)v
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2012年02月18日

春卒業、りんご特急 5

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引退した2000系A編成と、2012春引退予定のD編成。
ヘッドマーク無しが、ある意味新鮮。
<2011/10/30 長野電鉄須坂駅おける撮影会にて>
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