2012年12月01日

ススキの草原

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以前から気になっていた箱根町仙石原のススキの草原へ。
新宿から小田急箱根高速バス利用。乗換無しで行けるから。
途中、正面に富士山が雲なしで見え良いバスの旅。
一瞬、御殿場駅にも寄るので、富士山バック撮り鉄に予定変更とも思ったり…。


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(自分の白髪を撮ったつもり^^)


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今回は、おニューなカメラの練習を兼ねた紅葉見学。
桃源台で撮影開始もシャッター切れなくなり、電源OFF操作もできなくなる現象が発生。
サービスセンターがある新宿直行かと考えたが、PCフリーズ時の電源コンセント抜きを思い出し、バッテリーを一度抜いたら復旧。
初めての経験で戦意喪失し、ロープウエイや登山電車で下山予定もバスで箱根湯元に向かう。
<2012年11月 箱根町>

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2011年11月23日

秋の箱根登山鉄道 3

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ケーブルカーへの乗換駅、強羅へ。
駅前は人とバスや車でごった煮状態。
ケーブルカーは30〜40分待ち、食堂も長蛇の列。
祭りや花火大会などのイベントは混雑があたりまえというか、そのほうが楽しいが…。
<2011/11/13 箱根登山鉄道>
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2011年11月22日

秋の箱根登山鉄道 2

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この路線の旅は、紫陽花の頃に続いて二度目。
前回も非常に混雑していたが老兵モハは2両編成だった。今回は何故か3両編成。
小涌谷から老兵に乗って彫刻の森へ。

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彫刻の森駅から、ようやく紅葉の山々が見えてきたので暫し散歩。
しかし電化路線ゆえ障害物が多く…。線路を撮ってみた。
急カーブでは線路の磨耗を防ぐため、水を撒きながら走行とのこと。
<2011/11/13 箱根登山鉄道>

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2011年11月21日

秋の箱根登山鉄道 1

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紅葉と老兵モハの雄姿を見たくて旅に出た。
箱根湯元から交換電車をチェックしていたが、なかなか現れず老兵はお休みかと。
やっと宮ノ下で交換だったので下車。
戻ってくるのは1時間後かと思ったら、次の箱根湯元行きも…。

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つづいて小涌谷に移動し見学。
<2011/11/13 箱根登山鉄道>

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2011年07月15日

箱根あじさい電車 附

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登山電車、実に楽しい旅でした。
<2011/07/09 箱根登山鉄道 >
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