線路はつづくよ、どこまでも。
＜2014/07/12 わたらせ渓谷鐵道＞
タイトルなど、こちらから拝借。
2014年07月19日
2014年07月17日
紫陽花〜わたらせ渓谷鐵道 2
素朴な雰囲気の木造駅舎に、艶やかな紫陽花が飾られていた。
＜2014/07/12 上神梅駅＞
＜2014/07/12 上神梅駅＞
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2014年07月15日
紫陽花〜わたらせ渓谷鐵道
沢入駅あじさい祭り開催とのこで、久しぶりにわたらせ渓谷鐵道。
ホームのはちょっと遅かった。
ホームのはちょっと遅かった。
モデル撮影など、色々な方々が…。
＜2014/07/12 沢入駅＞
＜2014/07/12 沢入駅＞
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2014年06月08日
新津の国鉄急行色ふう塗装
（キハ40 583）
散歩の帰りに遭遇。
個人的には焼タラコの方が…。ロングシートのままでした^^
（キハ48 523）
忘れてましたが、快速「懐かしの国鉄急行色号」としての運行だった。
＜2014/06/07 小出＞
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2014年05月09日
五月晴れの飯田線 2
（天竜峡）
田切付近から電車は山肌を走り、山々の新緑の風景を楽しむ事ができた。
飯田を過ぎると下りとなり、途中のリンゴ畑では可憐な花が咲いていた。
（城西−向市場）
天竜峡を過ぎると山岳路線へと変化し、川沿を走る。
その風景は只見線・飯山線・大糸（北）線を混ぜ合わせた感じ。
途中（本長篠？）からワンマン化し豊橋に到着。約１２時間の旅が終わった。
＜2014/05/02＞
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