（高滝駅）
9か月ぶりの徒歩鉄の旅。スタートとして歩かなくて済む駅桜の小湊鉄道を選択。
まづは高滝駅。昔は桜の下で撮影可能であったが、今は立ち入り禁止なのが残念。
（上総大久保駅）
この日の夕方までに、上総牛久から先にキハ40が入ったのは、このさと山号だけだったのが残念。
（上総大久保駅）
今年は菜の花が少なかった。というか桜の開花が早すぎた。
＜202303/27 小湊鉄道＞
2023年04月01日
2022年06月24日
小湊鉄道 キハ40、キハ200運用の記録
これは2022/06/19（日曜日）7:00〜16:00の記録です。
キハ40 1（小湊色）…列車番号 8A、7A、12A（この後未確認）
キハ40 1（小湊色）＋キハ40 2（東北色）…列車番号 17A、24A（この後未確認）
キハ40 3（首都圏色）＋キハ40 4（男鹿色）…列車番号 6A、5A、14A、15A、22A、21A、28A（この後未確認）
キハ200 2両編成…列車番号 9A、18A、19A、26A（この後未確認）
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2022年06月22日
自然の風を感じる旅 小湊鉄道
（上総鶴舞−上総久保）
（里見−高滝）
自然の風を感じる旅といえば、里山トロッコに乗ることかと思いますが、
（上総久保−上総鶴舞）
この日はキハ２００も冷房の効きが悪かったか、窓全開で自然の風を感じる旅だった。
＜2022/06/19 小湊鉄道＞
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2022年06月20日
小湊鉄道 キハ40とアジサイ
小湊鉄道に乗ってアジサイ見学。まづはキハ40（タラコ＋秋田色）に乗って上総三叉駅下車。
キハ40（小湊色）を撮り・乗って海士有木駅へ。
海士有木駅に戻って。
＜2022/06/19 小湊鉄道>
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2022年06月18日
いすみ鉄道 あじさい
午後2時過ぎの国吉駅。陽が桜の木の上に有り、このあじさい以外日陰に。
この列車に乗って帰路につく。
<2022/06/13 いすみ鉄道 国吉駅とその付近＞
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